思いつくまま旅記録 JGC修行

国内外色々と旅行に関する何かを記録していこうと思います。 あとJGC修行を行ったので修行記を残しています。

このブログに関しまして、
前々から思っていたJALグローバルクラブ会員になるべく、2016年に飛行機にいっぱい乗る年にしようと誓い、1年間頑張り無事JGC会員になることができました。
その記録を残す上でもブログをかいておりますのでご興味ある方は楽しんでいただければと思います。

また、旅行記としても記録を残していこうと思っておりますので、土地、風景、食事やお菓子、JGCステータスで行くことができるようになったラウンジやサービスの情報も取り上げることができれば良いなと思っています。


相互リンク・相互RSSのお問い合わせはプロフィールをご確認ください。

ダブルフライトマイルキャンペーン @JAL国際線 成田ーコナ開設記念
マイルがたまるリゾートJALバケーションズから、成田ーコナ開設記念ということで、ダブルフライトマイルキャンペーンが始まっていました。

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先着100組200名までだそうです。


JAL国際線 東京(成田)- コナ(ハワイ島)直行便(JL770便/JL779便)に対象予約クラスで搭乗し、JALバケーションズを通じて、
ヒルトン・グランド・バケーションズのキングス・ランド体験宿泊を申し込んだ方が対象ということなので、結構ピンポイントな感じのキャンペーンではありますが、
通常のフライトマイルと同じだけのボーナスマイルがプレゼントされるそうです!!

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ダブルフライトマイルキャンペーン概要
 
キャンペーン申し込み期間 2017年9月7日〜11月30日まで
対象路線 東京(成田)‐コナ(ハワイ島)JL770便、JL779便 ※ビジネスクラス、エコノミークラスで以下予約クラスが対象。
J/C/D/X/Y/B/H/K/M/L/V/S
※特典航空券の利用など上記以外の予約クラスでのご利用の場合は対象外。
搭乗期間 2017年9月15日~2018年3月31日まで(搭乗日)
対象プラン キングス・ランド・バイ・ヒルトン・グランド・バケーションズ
宿泊期限 2018年3月31日のチェック・アウトまで




その他色々と、参加条件とかもあるようですので、もし興味がある方がいらっしゃいましたら、下記リンクより本家のキャンペーンページへお進みください。


このようなキャンペーンも、バケーションズの宣伝ではあるのでしょうけど、実際に検討している人や、体験してみたいという方がいらっしゃればニーズにマッチしていますし、ついでにダブルマイルキャンペーンも忘れずに登録されてみてはいかがでしょうか?


まだ、コナには行ったことがないから、いつか行ってみたいなぁと数年前から思っているトリンコでした。



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空港の見送りが搭乗口までOK? @国内線   


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『国土交通省は国内線に限り、「保安区域」への出入りを一般客にも認める規制緩和を検討し、年度内にも実現できる見通しとなった。空港の民営化が進む中、商業施設のにぎわいにつながると期待されている。』
日経新聞には7月19日、朝日新聞には9月24日に記事になっていたようで、このことに対し賛否両論あるようで色々と意見が上がっているようですね。


初め、この記事を読んだ時には、JALさんのキッヅお出かけサポート(http://www.jal.co.jp/dom/support/smilesupport/kids.html)のように使われる時には便利かも?
でも、保安検査場混むだろうなぁ。
JGCカウンターとか専用専用エントランスとかある空港とかならそこまで影響ないけど、それ以外の空港だとお見送りで混雑するんだろうなと思っていました。
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ただ、よくよく記事を読んでいくと、
国土交通省は、テロや犯罪を防ぐため、保安区域への出入りは厳しく制限されてきた部分を、安全性の確保が比較的容易な一部開放することで、商業施設の活性化に繋がると考えているようです。国際線の場合には、やはり無理な話なのでしょうね。
また、この保安プログラムの見直しは、『規制緩和後は希望する空港に対し、保安区域の一般客への「開放」を認める。』
ということらしく、すべての空港に対し一律に適用されるというものではないようです。

確かに、羽田などの利用者の多い空港に対し、このプログラムを実施した場合、ただでさえ保安検査場がボトルネックになっている空港はさらに悲惨なことになりますよね。

急に、保安区域が解放されることはないとは思いますが、それぞれの空港でちゃんと準備が整えば、見送りのための解放が考えられそうですね。また、空港の民営化が進むに連れて、このようなサービスを付帯した空港ができてくれば、他の空港との差別化として注目されるかもしれませんね。


今後もちょっと注目していきたいと思います。



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JMBカード、JALカード、JAL CLUB-Aカード(クレジットカード)をお持ちではない方はこちらからどうぞ!
ただ、普通カードだとJGCの入会資格はクリアしていないので、JGC修行を検討されている方はご注意ください。入会資格は前の記事で少し書いていますのでよろしければそちらをご覧ください。「JGCとは何ぞや?

 
ちなみに、私はCLUB-Aカードを持って修行を開始しました。
ゴールドカード未満のカードですが、国際線ではビジネスカウンターを使えたりするので、ロサンゼルスに行った際には活用させてもらいました。エコノミーのカウンターがそれなりに人が並んでいたもので。 。。




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国内線に787-8初導入 2019年から羽田-伊丹線 @JALプレスリリース
JALさんのプレスリリースに9月21日付で発表がありましたね。
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来年から羽田ー伊丹線にボーイング787-8機が導入されるそうです!
やっときました、新機材!ボーイング787-8機材!


JALさんは今までに、国際線にはボーイング878-8型機材を25機、ボーイング787-9型機を9機導入しています。

先進的なLED照明や電子シェードなど機内の設備を備えた快適な機材で、とても低騒音で運行できるということでビジネス利用も多い羽田ー伊丹線を中心に2019年より4機を国内線仕様で導入するそうです。




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国際線で使われて、初めて乗った時には先進的な印象を受けて、
すげーーなんかカッコイイって思っちゃいました。
早く国内線にも導入されないかなぁと思っていましたが、やっと導入されるようになるんですね。


この新しい機材は今までお世話になった767-300ERや777-200の機材と交換になっていくようです。ちょっと寂しい感じもしますが、新しい機材っていいですよね。
JALの国内線は、機内Wi-Fiでのインターネット接続サービスを無料提供していますし、機内環境がさらに良くなって短い区間では物足りなくなってしまいそうですね。LCCとの差別化は重要ですね。

早く導入されないかぁ。。。






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