思いつくまま旅記録 JGC修行

国内外色々と旅行に関する何かを記録していこうと思います。 あとJGC修行を行ったので修行記を残しています。

このブログに関しまして、
前々から思っていたJALグローバルクラブ会員になるべく、2016年に飛行機にいっぱい乗る年にしようと誓い、1年間頑張り無事JGC会員になることができました。
その記録を残す上でもブログをかいておりますのでご興味ある方は楽しんでいただければと思います。

また、旅行記としても記録を残していこうと思っておりますので、土地、風景、食事やお菓子、JGCステータスで行くことができるようになったラウンジやサービスの情報も取り上げることができれば良いなと思っています。


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いざBARTに乗ってみよう! @サンフランシスコ空港
さて、迷惑をかけつつも、CLIPERカードに入金もできこのカードでBARTのゲートを通りたいと思います。
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BARTの改札は自動改札になっていて、日本の鉄道の改札に比べるとちょっと簡易になっている感じがします。
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はじめどこにタッチすれば良いかわからなかったんですが、前の人に習い改札に向かって右手の機械の上部の丸いやつにタッチすれば良いことが判明。
無事に改札を通過しました。
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BARTのホームから見える景色が空港のロータリーの側。空港正面を見ることはないだろうと思ってたけどこんな感じで見ることになるとは。

どうやら、改札を通った直後に乗る予定のBARTは発車してしまったようでちょっとだけ待ちました。
さっきまで機内にいたので、縮こまった背中や足を伸ばしてゆっくりと待ちます。
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5分くらい待つとホームにBARTが入ってきました。周りで待っていた人たちの一緒に乗り込みます。

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車内は自転車も置けるスペースがありました。市民の足になっている感じがしますね。
 
 
ちなみに、これがクリッパーカード。向きが逆だなぁ。
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目指すはパウウェルストリート(PowellSt)。
降りるときには日本語だとパウウェルですが、英語を聞くとどうしてもパウウェルってよりポーゥェrって聞こえて??ってなりましたが、景色を見たり予定を立てたりしてたらあっとゆーまに着いてしまいました。
だいたい30分くらいだと思うのですがどうだろう。

BARTの窓から見える景色は、場所によってはのどかな感じがします。
いい写真は撮れなかったんですがアップしておきたいと思います。


さて、パウウェルストリートってどんなとこかなぁ〜




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ただ、普通カードだとJGCの入会資格はクリアしていないので、JGC修行を検討されている方はご注意ください。入会資格は前の記事で少し書いていますのでよろしければそちらをご覧ください。「JGCとは何ぞや?

 
ちなみに、私はCLUB-Aカードを持って修行を開始しました。
ゴールドカード未満のカードですが、国際線ではビジネスカウンターを使えたりするので、ロサンゼルスに行った際には活用させてもらいました。エコノミーのカウンターがそれなりに人が並んでいたもので。 。。




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ミツワマーケットプレイスって❔@ハワイ
私が前回行ったときにはまだオープンしていなかったミツワマーケットプレイスがインターナショナルマーケットプレイスのクヒオ側の2階にオープンしていたので行って来ました❕❕


日系のスーパーだということと、インターナショナルマーケットプレイスという便利な場所柄もあってか出来る前から結構話題には聞いていましたが、いまいち想像がつかない😅
日系のスーパーってどんな感じなんだろう❔と思っていたらかなり日本な感じでした←どんな感じ❔



まず入るとすぐお土産のコーナーが❕❕
ファーマーズマーケットに行く時間がないは人にはうれしいですね。
お値段はファーマーズマーケットで買うより高くなってしまいますが買い忘れたときとか助かりますね。

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マカデミアナッツはちょっとお値段がはりますね。
ロングスとかウォルマートで買った方が安いし、色んな種類があるかと思います。


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お土産コーナーのそばにはお弁当がたくさん。
丼ものやお弁当など色んな種類が置いてありました。
お新香やインスタントのお味噌汁まで置いてあって充実の品揃えでした🍱


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お寿司もたくさんありました。
握りはもちろん、助六や巻物まで❕❕
巻物のなかにはカリフォルニアロールがあるのがやっぱりアメリカかな(笑)
お刺身だけも置いてあったのでお酒のつまみにお刺身が欲しいという方にはいいかもしれません。


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さらには鰻の蒲焼きまで❕❕
ごはんを買って鰻の蒲焼きを買えばホテルで鰻丼が食べられますね。
ここは電子レンジが置いてあるようなので温めることも出来るみたいです。


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なぜか立派なバウムクーヘンも売ってました。
これは誰が買うのかな…❔❔


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他にもFUJIYAのピーナッツバターもちや、パイナップルバターもちなど色んなお餅もありました。
日本で言ういちご大福的な感じなのかな。
ちょっとどんな感じなのか気になります。
他にも杏仁豆腐やゼリーなども売っていました🍍


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日本的なパンもありました。
これ以外にも食パンも売っていたのでいつもと同じようなのが朝食べたい❕❕という人にはいいかもしれません。



ミツワにはお店も数店入っています。
ここは伊藤園がやっている抹茶のお店みたいです。

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メニューはアイスやシェイクの他にもアイスティーや抹茶ラテもあるようです。
日本でも最近バブルティーが流行っているようですが、向こうでもよく見かけました。
ここもバブル入りとなしを選べるようです🙌

フレーバーは抹茶の他にほうじ茶や黒ごまなどなど、和っぽい感じが多いみたいです。
なぜかマンゴーもあるけど😅


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抹茶好きな人にはいいかもしれません😊
長くなってきたので、この辺で今回はやめておきます💦
まだ写真があるので次もミツワの記事にお付き合いください😅





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BARTに乗る前に @サンフランシスコINFORMATIONカウンター
さて、BARTに乗るのに現金で切符を買って乗っても良いのですが、いろいろなブログや情報を見る限り、BARTの切符の買い方が難しいらしいということもあり非接触ICカードを事前購入しようとINFORMATIONカウンターに向かいました。

アメリカ到着間も無く、時差ボケというより単に寝起きで眠い頭にはネイティブとの英会話はものすごくたどたどしいものになってしまいました。

とりあえず、CLIPPERカードを2枚欲しいことを伝えたら、どうやら乗り放題チケットの方が安いかもしれないということで、何泊するのかとか聞かれて、結局CLIPPERの方が良いということに(笑)僕らもそれなりに調べてはきたので、結局考えは同じところにたどり着きました。

で、とりあえずCLIPPERの発行代金3ドルの2枚分と、それぞれに20ドルのチャージをしてもらおうと合計46ドルを払おうとしていたところ、
いまいちチャージの意味が伝わらない問題に直面。


どうやら、カードにチャージをお願いする時に、チャージじゃ通じないとは思ってもなかったので、もはや身振り手振りでどうにかこうにか伝えチャージをお願いしました。

後々わかったのですが、日本のように機械によるチャージもできるようでその機械には、" ADD FARE "と書いてありました。
それを見た時に、あぁーーー!となったのですが、後の祭り。
多分、あの時に " Add fare please. "とでも言っていれば、すんなり進んだでしょう。

Informationのおばさま、すげー悩ませて申し訳ない。今度は気をつけるよ。


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ってことで、チャージも無事済みBART乗り場に向かいます。
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BART乗り場そばには到着ゲートがあるようで、BARTに向かう途中の窓の外にはUNITEDが止まっていました。
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でも、これからのるBARTの方が興味があるので、UNITEDにはそこそこでお別れし、回転扉の向こうに向かいます。
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