思いつくまま旅記録 JGC修行

国内外色々と旅行に関する何かを記録していこうと思います。 あとJGC修行を行ったので修行記を残しています。

カテゴリ: ラウンジ



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マスカットラウンジ@岡山空港
倉敷の散策も終わり、そろそろ岡山空港に向かう時間になりました。
岡山空港って電車が通ってないので、バスにのって向かうことになります🚌


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バスが出るのは倉敷美観地区の反対側です。
いってみたらなんだか立派なショッピングモールのようなものがあって驚きました💦


バスは両替ができないそうで、乗る前に案内をしてるおじさんが両替もしてくれました❕❕


岡山空港は2回目ですが、以前はJGC会員ではなかったのでラウンジは利用しませんでした。
さて、どんなラウンジかなぁ…と思っていたらANAのラウンジしか書いてない❕❕
あれ❔❔
しかも、荷物を預けるカウンターでもラウンジのこといってなかった…😨
ないのか❔❔


と、思っていたらありました😅


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どうやら、JGCの会員さんはここのカードラウンジを使うようです❕❕
岡山ならではのマスカットの名前のついたラウンジです。

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行ってみましたが、本当にここ使えるの❔❔とかなり疑心暗鬼です💦💦
なにせJALの文字は一言も入ってない…💦💦
ダメだと言われたら戻ればいいやと思い中に入ってみました。


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場所は3階の送迎デッキのそばです。
いざ、中にはいってみて聞いてみたらすんなり使えますとのこと❕❕
よかったー❕❕
ということで、出発までマスカットラウンジで過ごすことにしました。


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置いてあるものは、飲み物や携帯の充電器などがありました。
そんなに長居しないので飲み物があれば充分❕❕


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パソコンがおいてあるところもあり、そこは電源もあるためかお仕事されてるかたも結構いました。

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他にも一人用のソファーもありました。
仕切りがちゃんとあるので、リラックスできる感じでした。
他にもテーブルと椅子がたくさんおいてあるところもあり、パラパラと人がいる感じでした。


出発までを過ごすにはいい場所だなっていう感じでした。


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マスカットラウンジの下の出発ロビーでは実際にマスカットを売っていました❕❕
すごい美味しそうだったけど、お値段もかなり❕❕
ということで、わたしは小さい800円のマスカットで我慢😅
小分けが売ってるのはありがたいですよね😊
帰ってから食べたら実が大きくて甘くてすごい美味しかったです😋🍴💕





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ただ、普通カードだとJGCの入会資格はクリアしていないので、JGC修行を検討されている方はご注意ください。入会資格は前の記事で少し書いていますのでよろしければそちらをご覧ください。「JGCとは何ぞや?

 
ちなみに、私はCLUB-Aカードを持って修行を開始しました。
ゴールドカード未満のカードですが、国際線ではビジネスカウンターを使えたりするので、ロサンゼルスに行った際には活用させてもらいました。エコノミーのカウンターがそれなりに人が並んでいたもので。 。。



ホノルル国際空港JALラウンジ@ハワイ
4月の終わりにダニエル・K・イノウエ国際空港と名称が変わったホノルル国際空港ですが、私が行ってたときはまだホノルル国際空港でした。


ダニエル・K・イノウエさんは日系で米大統領に一番近かったなど言われていますが、大戦中や政治家としての功績を称えられ空港の名称となったそうです。
ちなみに空港コードはHNLのままです。


さて、今回もJALの一番早い便だったため、ラウンジに着いたときには人がほとんどいませんでした。
数人いた方たちはトランプ大統領について議論していて、てっきりお友だちなのかと思ったらどうやら知らない人だったようです😅


前回は体調が悪くて食べられなかったので今回は元気にラウンジで朝ごはんを食べてきました😄


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パンやパウンドケーキ。
結構皆さん食べてらっしゃいました。
前回の抹茶ドーナツはなくなっててパウンドケーキになってました。
ローテーションがあるのかな❔❔


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フルーツ。
朝のフルーツはうれしいですね。
私もいただいてきました🍈
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焼おにぎり茶漬け。
隣のポットに出しが入っててそれをかけて食べます。
出汁の味になんかホッとしました😊
ワサビもおいてあってそれを入れてたべるのも美味しかったです❕❕


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インスタントラーメン🍜
このちょっとした量がありがたいですね。
乾燥したネギもおいてあってそれを少し入れて食べるのが好きです😊


この他にもスープもおいてあります。
ただ、本当に軽食な感じなので朝からがっつり食べたい人はフードコートなどの方がいいかもしれません💦💦


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ソフトドリンクはお茶や紅茶、コーヒーにあとはコーラやオレンジジュースなどがあります。


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他にお酒もおいてありますが、お酒がおいてあるところと軽食があるところは少し離れてます。
そんなに大きくないラウンジなので一周回れば簡単に見つかります😊


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ラウンジは朝はすいてますが、だんだん時間と共に混んでくる感じです。
私が最近行く時間はほとんど人がいませんが、ラウンジを出る頃には結構人がたくさんいることが多いです。
最近では利用者が多くて利用の制限がかかったりしているようですね。
私は帰りの便が早いので寝不足で空港に行くことが多く、ラウンジを使えるのは本当ありがたいなぁと思ってます。
これもJGCのおかげですね。





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ちなみに、私はCLUB-Aカードを持って修行を開始しました。
ゴールドカード未満のカードですが、国際線ではビジネスカウンターを使えたりするので、ロサンゼルスに行った際には活用させてもらいました。エコノミーのカウンターがそれなりに人が並んでいたもので。 。。







エコノミークラスでもサクララウンジが使える!? @羽田ロンドン線
先日の東洋経済オンラインで、JALがロンドン線でラウンジを開放する理由というのが上がっていました。
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http://toyokeizai.net/articles/amp/180395?display=b&_event=read-body


先日のJALの発表によると、現在1日1便だった羽田ロンドン便を10月29日より深夜早朝便を追加されるそうです。

この便は深夜3時頃に羽田発の計画で、JALはこの時間のロンドン便に限り、空港の待ち時間も快適に過ごせるよう、エコノミークラスでもサクララウンジを開放を検討しているようです。
少しラウンジの内容には通常とは異なる部分があるようですのでご注意ください。
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またこの深夜ロンドン便の機内では、離陸後の食事は希望者のみ軽食がとれるそうですが、それ以外の方は7時間後がメインの食事になるようです。
時間的に、深夜3時や4時に食事って辛いですもんね。
そ~言った理由もあってラウンジを開放するんですかね?

リンク先の東洋経済オンラインには、LCCを2つ持つANAとはことなり、フルサービスキャリアとしての品質を突き詰める戦略の事が少しだけかかれていました。

会社の風土や取り組みによって色々考え方も異なるとは思いますが、今回のJALこの取組もうまく行くと良いですね。

また、深夜ロンドン便を使われる場合には、この計画ですとサクララウンジが使えるようになるかもしれせんので、今まで使うことがなかった方もラウンジでの時間を過ごしてみてはいかがでしょうか。

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